1.强降雪阻断交通，春运返程困难重重

2月16～18日出现今年最强降雪天气过程，庆阳市普降中到大雪，累积降雪量3.3～9.9mm，最大积雪深度达8cm。受其影响，全市各个路段出现了不同程度的道路结冰，高速公路封闭，多次航班取消、延误，为春运返程、安全出行造成了不利影响。

降雪引发的积雪结冰                 道路结冰引发交通事故

2.暴雨“领衔”拉开透雨序幕

4月19～20日出现一次局地性暴雨天气过程，最大降水量出现在环县演武乡58.4mm，为近8年来次早暴雨过程，仅次于2015年4月1日的区域性暴雨。此次降水有效缓解了前期旱情，有利于土壤增墒，对于春耕春播工作十分有利。

2019年4月19日14时～20日14时降水量               近8年首场暴雨日期

3.连阴雨天数创近8年之最，半干旱区不干旱

年内共出现5次连阴雨天气过程，阴雨日数30天，最长连续阴雨时间6天，为近8年来连阴雨过程最多、持续时间最长的一年。与历年同期相比，累积降水量偏多3～6成，日照时数偏少1～2成，东南部气温偏低0～2℃。在这种气候背景下，今年未出现干旱，但阴雨时段正值夏收夏种关键期，导致多地小麦、玉米等农作物先后出现倒伏、霉变、长芽等现象，引发了减产。

2013～2019年连阴雨次数及天数统计

4.罕见短时强降水突袭，多地现“门前看海”模式

全年共出现暴雨天气过程12次，其中区域性大暴雨4次，短时强降水频发。强降水过程导致部分地方出现了内涝、中小河流洪水、山洪等灾害，多地出现 “门前看海”模式。尤其在7月21～22日的区域性大暴雨过程中，合水刘家庄在21日22～23时小时降水量达90.8mm，突破了区域站建站以来历史极值。强降水对道路、窑洞、蔬菜大棚等造成了不同程度的损坏，千余人受灾，直接经济损失超3000万元。

2019年7月21日暴雨引发道路塌陷              2019年7月21日庆城县城内涝

5.外套取代短袖成主流，这个夏天有点“冷”

6月中旬～7月中旬、8月下旬及9月中旬全市气温偏低，且仅环县、庆城及镇原出现了1～2日35℃以上的高温天气，少于历史同期。体感温度低，使得多数时间外套取代短袖成为今夏主流着装。

6.冰雹天气“早到迟退”，个头不大“脾气”不小

全年共出现7次冰雹天气，具有出现时间早（4月19日环县甜水，最大冰雹直径1cm，为近8年次早）、结束迟（10月17日镇原等地，为近8年最晚）、极端性强的特点（9月26日环县半小时积雹厚度达10cm，为历年同期之最）。经统计，2019年的冰雹共造成直接经济损失6146.18万元。

2010～2019年冰雹初日及终日分布及年际变化

7.秋高“气不爽”，雾雨雪风“轮番上阵”

2010～2019年初雪日期分布及年际变化             2019年10月中旬-11月降水距平百分率

10月下旬～11月，受冷空气活动频繁影响，庆阳市出现了三次寒潮天气过程，5次降雨（雪）、5次大风及11次大雾天气过程，复杂多变的天气为民众交通安全及生产生活带来困难。全市除西峰气温接近历年同期外，其余县(区)偏低0.5℃（环县）～3.4℃（华池）。其中10月23～24日出现了今年的首场降雪，较历年同期偏早，降雪过后部分路段出现积雪和结冰。最强降温出现在11月16～18日正宁县达13℃，秋高气爽的天气被活动频繁的冷空气反客为主。

8.大风日数多，森林、草原火险气象等级高

全年共出现32次大风天气过程，为近8年来之最。其中最大瞬时风速出现在环县（西北风，达22.8m/s）。大风天气对于污染物的扩散有着积极的作用，但使得森林、草原火险气象等级高，同时会对设施农业及交通出行也带来一定的影响。

2012-2019年大风日数年际变化

“天气虐我千百遍，我待天气如初恋”。面对每一次过程，预报员主动克服，坚守岗位，事前严密分析精准预报，各类专题预报成为预报预警服务的“发令枪”；过程中坚持部门联动上下协力，预警服务助力防灾减灾 “急冲刺”；过程后及时上报灾情及过程分析，为下一次过程夯实基础。

经统计，2019年庆阳市共发布各类专题预报材料180余期，预警信号201期，预报准确率及精细程度较前期明显提高，服务方式紧跟时代潮流全面覆盖各种渠道，公众满意度明显提升。（庆阳市气象台 杨丽杰 路亚奇）